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一、2022年总结。截至2022年12月底，学会共有理事单位37家，团体会员46家，个人会员及学生会员88名。一年来，在相关部门指导以及全省汽车行业科技工作者的支持下，秉承为会员服务，为行业服务的指导思想不懈努力，开展学术交流论坛活动，承接科技成果评价工作，积极参与省、市科协科技社团工作等，以年度工作计划为基础，积极开展相关工作。全年开展的工作主要有以下几个方面：（一）开展技术交流活动。发挥交流渠道作用粤汽学今年组织参与的多场交流活动均取得良好效果。2022年，粤汽学与广州市示范运营中心联合主办“五山思享会”系列活动，围绕智能网联汽车产业的前沿技术、行业趋势、法规政策、商业模式等内容展开技术研讨。2022年1月，粤汽学主办以自动驾驶为主题的技术研讨会，会议邀请到20多位汽车领域的博士、专家参会，大家就智能驾驶及车路协同专题展开了深入交流。2022年4月，粤汽学主办以汽车行业“安全质量学习周”为主题的培训，本次培训为广大会员开设了5项课程体系，对培训成绩优秀的会员颁发了培训合格证书。2022年7月，粤汽学协办由SKC 子申商务有限公司主办的EVIF广州国际新能源汽车智能制造展览会暨高峰论坛。学会作为支持协办单位，组织广大会员参与会议，围绕“三电智能制造、设计研发、数字化工厂、车身智能制造”进行了深入交流。2022年7月，粤汽学协办由SKC 子申商务有限公司主办的2022新能源汽车产业峰会。学会作为支持协办单位，组织广大会员参与会议，围绕“新能源汽车动力电池智能制造技术、新能源汽车电驱动系统智能制造技术、新能源汽车轻量化工程与电池托盘技术”进行了深入交流。（二）开展科技成果评价 提升科技评价服务能力。2022年粤汽学按制度开展科技项目成果评价工作。全年共完成6个项目的科技成果评价工作。（三）开展团体标准编制 搭建高质量标准化平台。2022年，粤汽学完成《广东省汽车工程学会团体标准管理办法》的编制，并于2022年5月经学会二届七次理事会审议通过。2022年全年，粤汽学共完成8个团标项目的立项工作。（四）有序开展日常工作 保障学会正常运转。2023年1月召开第三次会员大会，讨论并审议2022年理事会工作报告和财务工作报告；审议并通过了增补理事单位及代表和变更理事代表事项。（五）厉行经费节约管理，确保财务收支正常。粤汽学收入主要是会费收入、提供服务收入,收入合法，支出合理。学会财务运作总体情况良好，严格执行民间非营利组织会计制度，账目清楚。二、2023年工作计划。2023年，粤汽学将进一步加强内部建设，提升工作效率，完善工作流程，围绕章程业务范围，开展各项工作。（一）开拓工作思路，探索科技成果评价工作方法。继续开展科技成果评价工作，进一步拓展工作思路，探索科技成果评价工作方法，创新服务模式，打造优质平台，使科技成果评价工作常态化。（二）密切联系政府 争取承接政府职能。密切联系政府，申请承接政府职能转移，为政府和行业提供科技咨询、产业调研等服务，充分发挥学会连接政府与会员的桥梁纽带作用，促进政府部门对汽车行业的持续性关注，推动行业发展。（三）加强学术交流 促进行业技术交流和发展。加大力度开展学术交流，促进行业学术发展与创新人才的成长，把开展高质量学术交流活动列入学会工作计划，致力于打造具有重大影响力的学术交流品牌。（四）发挥专家资源 为会员提供专业技术服务。学会将充分利用专家库资源，为行业发展提供技术支持，为会员提供技术攻关、技术创新等服务。（五）加强内部建设 促进学会规范化管理。2023年将继续在会员大会、理事会的领导下，健全学会内部组织结构，规范工作机制。2022年度业务活动情况和2023年度工作计划:
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